Bilbao a 24 de junio de 2022
Metro Bilbao informa que la convocatoria de la segunda jornada de paros, organizada para hoy por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios, ha sido secundada por 27 maquinistas de un total de 94 que tenían hoy asignado turno de conducción en los horarios coincidentes con los paros.
Entre las 7:00 y las 9:00, horario de los primeros paros, han sido 14 de las 51 personas del colectivo de maquinistas que debían acudir a su puesto de trabajo quienes han secundado los paros. En la jornada de tarde, han sido 13 de un total de 43 maquinistas con turno de conducción quienes han secundado los paros.
Durante los horarios de paros, el servicio ofrecido por la mañana ha sido del 40 %, con 6 circulaciones adicionales al servicio mínimo; por la tarde ha sido del 44%, con 8 circulaciones adicionales. En ambos casos el servicio ofrecido ha sido algo superior al decretado como servicio mínimo por el Gobierno Vasco (30%), respetándose en todo momento el derecho a la huelga y los derechos laborales recogidos en el convenio colectivo. Las circulaciones adicionales han aliviado en cierta medida la afluencia de clientes que se genera especialmente en las primeras horas de la mañana. El resto del día se ha ofrecido el 100% del servicio de un viernes habitual. Hasta el momento la jornada se ha desarrollado sin incidentes.
Metro Bilbao lamenta de nuevo esta convocatoria de paros por el impacto que supone en la clientela e informará a través de sus canales habituales.
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Durante esta segunda jornada de paros, 14 de 51 maquinistas han secundado los paros de 7:00 a 9:00 y entre las 19:00 y las 21:00 han sido 13 de un colectivo de 43 maquinistas con turno de conducción quienes lo han hecho. El seguimiento ha sido sensiblemente inferior al contabilizado durante la primera jornada de paros.
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El servicio ofrecido durante el horario de la convocatoria ha sido del 40% en los paros de la mañana y del 44% en el periodo de la tarde. En ambos casos respecto a las frecuencias de un viernes habitual
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Metro Bilbao lamenta las molestias que estos paros ocasionan a la clientela y mantiene abierta la mesa de negociación.