Metro Bilbao ha celebrado esta mañana la primera reunión del Consejo de<br>Administración desde el nombramiento de la nueva dirección. El Diputado General y Presidente de la entidad, Jose Luis Bilbao, ha presidido la reunión en la que por parte del Director Gerente del suburbano, Eneko Arruebarrema, se han expuesto las diversas cuestiones pendientes que debían valorarse y acordarse en el seno del mencionado consejo.<br>Entre otros asuntos de relevancia, se ha planteado la relativa a la implantación de nuevas frecuencias a partir del próximo año 2014. Así, y si el Consorcio de Transportes de Bizkaia ratifica la propuesta, se implantará una frecuencia de paso de trenes cada 3 minutos en Bilbao y de un tren cada 6 minutos hacia las ramas. Estas frecuencias, que corrigen decisiones adoptadas por la anterior dirección del Metro, se corresponden con los resultados de los estudios de demanda realizados y se enmarcan en la vocación de ofrecer un servicio de calidad a la clientela, objetivo principal que ha imperado en el suburbano desde sus orígenes. De igual forma que se han recuperado ya de manera habitual los servicios especiales, se plantea intensificar desde el 1 de enero de 2014 la frecuencia en día laborable desde las 9:30 de la mañana hasta las 15:30 de la tarde. Al tiempo, y como medida adicional, se plantea mejorar el servicio de verano, estableciendo durante la primera semana de julio un servicio similar al de los meses de inverno. Esta medida también es fruto de los estudios realizados, que apuntan a un mayor número de clientes en esta semana comparativamente con el resto del periodo estival.<br>El presupuesto para el ejercicio en curso ha ocupado una parte importante de la agenda. El suburbano contará con un total de 74.384.558 €, un 3,7% menos que el pasado año 2012. El presupuesto de 2013 aplica un importante esfuerzo de contención del gasto, con especial incidencia en materia de contratos de consultoría, comunicación externa, relaciones públicas y publicidad, con partidas que se reducen entre un 50% y un 60%. Por contra, la partida relativa a mantenimiento y conservación crece un 8,3% y suma más de 19 millones de euros destinados a tener a punto estaciones, material móvil, vía y catenaria, así como el resto de instalaciones.<br>Otro tema relevante han sido las tarifas de los títulos de viaje, ya que desde la entidad se ha propuesto un incremento medio de las mismas no superior al IPC del pasado año. En todo caso la subida propuesta es claramente inferior a la subida efectuada en 2012, cuando se aplicó un incremento del 5,6% además de repercutir adicionalmente desde 1 de Septiembre el incremento del IVA (+1,85 %). Estas deberán ser ratificadas tanto por la Junta General del Consorcio de Transportes como por el Gobierno Vasco en el ámbito de la Comisión de Precios de Euskadi.<br>Todas las cuestiones abordadas, deberán ser ratificadas por la Junta General del Consorcio de Trasportes de Bizkaia, que se celebrará el próximo 26 de Marzo.

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Resumen

La nueva dirección de Metro Bilbao celebra su primer Consejo de Administración.
· El presupuesto del ejercicio, las tarifas y las nuevas frecuencias para 2014 han estado presentes en la agenda.
· El esfuerzo presupuestario se centrará en favorecer las partidas dedicadas a mantenimiento y conservación de las instalaciones.
· La propuesta presentada reportará al suburbano un índice de cobertura del 80%.

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